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          3. 轎車生產中的精密沖裁技術

            時間:2012-02-05 19:55 作者:admin 點擊:
            使用精密沖裁技術可以輕易實現無瑕疵切邊,而使用傳統沖裁三分之二有瑕疵?,F如今上所有汽車都使用精密沖裁零件

            使用精密沖裁技術可以輕易實現無瑕疵切邊,而使用傳統沖裁三分之二有瑕疵?,F如今上所有汽車都使用精密沖裁零件。

            Feintool是精密沖裁和成型領域的供應商。Feintool 在有1,800名員工,其中約一半在瑞士。精密沖裁技術起源于19世紀20年代的瑞士。傳統沖裁利用力的作用,精密沖裁則用三個聯動的力,對即將裝配零件的精度具有很大影響。

            Feintool通過與瑞士及海外的大學合作進行了應用研發。既然需要掌握整個工藝中的所有規則,這些合作對于任何一項技術或系統的供應商來說是非常必要的,他們同時也是零部件供應商。Feintool是可以提供完整服務包的供應商,包括產品以及精密沖裁和成型工藝服務,從零件的設計和材料直到整個生產系統。大部分的公司的產品都服務于汽車行業?,F在,每輛汽車都含有超過100個Feintool零件——齒輪箱、空調系統、制動系統、安全帶或座椅調節器——沒有這些就不宜上路了。

            汽車行業是Feintool產品大的客戶。
            每臺汽車含有有超過100個零件。

            座椅系統,更準確地說是座椅調節部件是Feintool的專長,這部分的直接或間接銷售額占到總額的80%。市場上沒有其他公司是完全基于關于座椅調節器的精密沖裁技術的。盡管不同的調節系統基于不同的原理,主要的功能部件總是使用精密沖裁技術生產的。在范圍內生產精密零件的參數范圍是齒間2-3°。精密沖裁是能大批量生產該精度等級,并保證零件的高扭矩傳遞。很多齒輪箱都包含了沖裁零件,例如飛輪,制動機構甚至完全的行星齒輪。制動系統中的精密沖裁零件包括墊片和ABS傳感器。

            精密沖裁的品質和使用同樣重量的剪切比較。
            差別從無瑕疵沖裁的比例可以清楚的看到。

            節省整條生產線的成本并提升增值服務

            齒輪箱的初軋表明當公司選擇了精密沖裁或精密沖裁與成型結合,而放棄了金屬去除設備,可在材料和工藝操作上充分地節省了成本。金屬去除通常包括切割原材、打孔、切割窗口和槽、平整、加工外形尺寸、在頭部加工齒尖、滾齒、打孔、銑削、去毛刺和進行表面光潔處理。而精密沖裁工藝則只需沖裁、齒尖倒角,去毛刺和拋光。如今的復合技術和模塊工具可以將數種沖裁和成型工藝整合在一起,板金將在一臺壓彎設備上加工制造。

            在實踐中,這可以節省70%或更多,根據單元的數目和功能整合的程度以及機械部件的消除等因素。而且,合并精密沖裁和成型會給設計者和制造商更大范圍的創造性和解決方案的選擇,可以進一步成為生產率、成本和競爭力的優勢。使用精密沖裁和成型整合可以完成板金零件的內部和外部輪廓的成型加工,可選的壓彎、凹入、卷邊、精壓、折邊、深壓和聯接??墒拐w功能的零件設計成為可能,首先減少了在組裝部件或裝置中的零件種類,其次減少了生產和裝配成本。該技術走在了多功能零部件的前面,在很多案例中都代替了傳統的技術零件和生產系統。

            使用精密,無毛刺的精密沖裁生產
            典型的裝配件離合器的模塊工具。

            精密沖裁(簡稱精沖)是當今沖壓工藝中的尖端成形技術,在一次沖栽過程中就可以得到尺寸精度高、剪切面粗糙度好,且具有一定立體形狀(采用復合成形工藝技術)的零件,它具有優質、高效、低耗、應用面廣的特點。精沖工藝起源于對沖壓零件沖裁面光潔度的精度要求,最早應用于儀器儀表行業的薄料平面零件的落料與沖孔加工,如今越來越多地與其他冷成形加工工藝相結合,廣泛應用于各工業領域,特別是汽車工業所需的厚板、冷軋卷料加工成形的多功能復雜零部件。采用精沖加工的零件質量與普通沖壓工件相比,具有明顯的優勢,具有沖裁面光潔、尺寸精度高、平面度高等優點。經過去毛刺處理后可直接進行裝配,無需普通沖壓后所需的切、削、磨、矯平等其他加工工序,節省了大量輔助設備的投資以及人力、物力、運營成本等,不僅提高了生產效率,更重要的是避免了各工序的精度損失,保證了批量生產零件的重復精度和生產可靠性。

            精沖零件尺寸公差可以達到T7—T8級精度,剪切面的粗糙度可以達到Ra0.8-0.4μm。對于許多形狀復雜的零件,如齒輪、棘輪、鏈輪、凸輪等扁平件,一次精沖工序就可以完成,時間僅需幾秒鐘,減少了大量的銑、刨、磨、鏜等切削工序,可提高工效10倍以上。精沖工藝不僅節約了大量由于減少切削工序的切削機床工作的耗能,而且由于精沖后的表面具有很強的冷作硬化效果有時可以取代后序的淬火工序而降低成本和能耗。如汽車的玻璃升降器,采用了精沖生產工藝后就取消了原來的淬火工序。精沖工藝應用的覆蓋面廣。目前已經廣泛用于汽車、摩托車、紡織機械、農用機械、計算機、家用電器、儀器儀表、量刃具等領域。相當部分的鑄、鍛毛坯經切削加工的零件,也趨于采用精沖工藝或精沖復合工藝生產。

            Feintool液壓精密沖裁壓機HFAplus。
            壓力范圍3,200 到11,000 kN,確保產量增加。

            精密沖裁/成型技術的供應商

            Feintool的地位是基于終端技術解決方案。除了提供機械和液壓的折彎機,Feintool也為客戶提供合適的外部系統。工具系統,咨詢和客戶指定問題分析,工程和培訓以及高效的全方位的客戶服務。壓機、工具系統、材料技術和零件設計之間交互的優化是整個項目的成功關鍵。Feintool的獨特之處在于擁有所有這些方面的核心競爭力,使其可以提供該技術的全面指導。范圍內超出2000臺的精密沖裁壓機和系統在為客戶服務。壓機范圍的包括機械和液壓的不同力的范圍,總范圍從1,600到14,000KN。

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